Millvina Dean falleció hace cinco meses a los 97 años y sus cenizas
fueron esparcidas ayer en el embarcadero 43/44 del puerto de Southampton, de donde partió el Titanic en su viaje inaugural, el 12 de abril de 1912.
Millvina tenía dos meses cuando el barco en el que viajaba chocó contra un iceberg y se hundió en el Atlántico. Fue la superviviente más joven. En el naufragio perdieron la vida 1.517 personas y sólo 706 sobrevivieron a la catástrofe. Su madre y su hermano de dos años también salieron ilesos, aunque su padre fue una de las víctimas.
La familia Dean viajaba a Estados Unidos para empezar una nueva vida y abrir un estanco en Wichita, Kansas. Para pagar el viaje, vendieron el pub londinense que regentaban. Tras el accidente de "El Insumergible", regresaron a Southampton y allí permaneció el resto de su vida.
A causa de las deudas, subastó varios artículos rescatados del Titanic, e incluso Leonardo DiCaprio, Kate Winslet y el director de la película 'Titanic', James Cameron, donaron 30.000 dólares para ayudarla en sus últimos días.
Visto en: La Vanguardia
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domingo, 25 de octubre de 2009
Millvina Dean (1912-2009)
jueves, 26 de junio de 2008
Donde el día duerme con ojos abiertos
15 periodistas de todo el mundo viajan desde hoy 26 de junio y hasta el 17 de julio a bordo del Amundsen, un barco rompehielos, al Ártico canadiense. Entre ellos, la Federación Mundial de Periodistas Científicos ha seleccionado a Toni Pou, el único español.
El proyecto pretende fomentar la comunicación científica y por ello permite que los periodistas observen en directo la actividad científica y compartan sus dudas con científicos de todo el mundo.
Así pues, la última tecnología relacionada con la investigación oceanográfica sirve para estudiar el ecosistema del Océano Ártico, uno de los más sensibles de todo el planeta. Estos estudios, enmarcados en el proyecto Circumpolar Flaw Lead System Study del Año Polar Internacional, pretenden aportar información sobre el proceso de calentamiento global.
Desde su blog, Donde el día duerme con ojos abiertos, Toni Pou compartirá con todos nosotros lo que vea en la tierra de las sombras largas o, como decía el explorador escocés William S. Bruce, allá donde el día duerme con ojos abiertos.
Toni, deseamos que vaya muy bien tu viaje y nos cuelgues maravillosas fotos.
Versión en catalán y en castellano.
Si quieres ver más fotos heladas, pero esta vez del polo Sur visita este enlace.
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domingo, 11 de mayo de 2008
Los restos de un navío junto a la estación de Francia
A siete metros bajo el nivel del mar, en Pla de Palau, junto a la estación de Francia, un navío del siglo XIII o XIV, procedente del Atlántico, descansaba en silencio.
Una zona que fue mar abierto en la Edad Media, guardaba los restos de una muestra de la expansión mercantil de una Barcelona marinera, comercial, del centro administrativo, social y económico que fue, y cuya principal riqueza era el puerto y el comercio portuario.
El casco mide unos tres metros de manga y seis de eslora, aunque se cree que no debía superar los 15 metros. Su procedencia atlántica se deduce por la construcción de su casco en tingladillo, con tablones cuyos bordes montan uno sobre otro, técnica utilizada por los países escandinavos. Mediante la prueba del Carbono 14 se determinará la fecha en que el barco llegó a la ciudad.
Los fragmentos de la embarcación se trasladarán al Centre d'Arqueologia Subaquàtica de Catalunya (Girona), especializado en restos navales, donde se sumergirán en agua caliente y resina durante unos tres o cuatro años, el tiempo necesario para que la resina cubra las grietas y se estabilice la madera. Después será montado y expuesto en el Museu d'Història de la Ciutat.
Visto en: El Periódico
Editado:
Como era de esperar, poco a poco se van descubriendo más detalles sobre el barco y sobre el espacio en el que quedó sumergido. Por el análisis del lodo que lo cubría, se ha sabido que se encontraba en una bolsa de agua dulce, probablemente formada en el siglo XIII tras la construcción de un espigón construido para proteger las embarcaciones del puerto.
Para más detalles y fotos visita El Periódico.
Archivado en: Arte e Historia
